12月20日，广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期（以下简称“项目二期”）在广州南沙正式投产，这标志着广汽丰田产能布局愈加完善、向百万产销目标又迈进一步。
2004年，广汽丰田在南沙黄阁一片蕉林地上破土而出。18年来，广汽丰田已累计产销超700万台，目前第1-5条生产线形成100万辆产能，围绕燃油汽车、节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车四大板块做优做强，助推南沙打造“整车-新能源汽车研发制造-汽车零部件基地-智能网联汽车”产业生态链，力争“十四五”期间基本形成世界级智能网联与新能源汽车创新集群。
广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期，占地面积74万平方米，产能规模20万台/年。此次新生产线的投产，助力广汽丰田达成百万产能，成为丰田全球集中规模化程度最高的生产基地，为构筑可持续百万体系奠定坚实基础。质量、物流、设备，这是广汽丰田企业生产端的三样法宝，在此次投产的二期新工厂上也有不俗表现。
对项目二期，广汽丰田串联多个平台，实现“从供应商到工厂”物流全过程的数字化。打造厂外智能物流，业内首创“供货实时监控+智能纠错系统”，通过对庞杂信息实现精准把控，为“稳供保产”提供保障。优化厂内物流，通过RFID技术、视觉自动识别技术、自动引导运输车（AGV）等智能化手段，大幅提升厂内物流自动化率。
目前，新工厂的焊装车间、电池车间、总装车间的物流区域均已实现100%无人物流。灵活借助设备通用化，新工厂实现覆盖“全擎全动力”的多车型柔性化生产，科学调整产能、灵活应对市场变化。值得一提的是，相较一期，项目二期的中国本地采购设备比例提升至98.8%。记者了解到，在项目二期，广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X实现量产下线。作为广汽丰田电动化战略落地的重要车型，正全面开启纯电新纪元。
记者从南沙区工信局了解到，2021年广汽丰田第1-4生产线完成汽车产量82.33万台，完成汽车产值占全区汽车制造业产值接近80%，吸引集聚电装（南沙）、广汽丰田发动机等40余家关键零部件企业，推动汽车制造业产业成为南沙首个千亿级产业集群。2022年1-11月广汽丰田生产汽车超90万台，同比增长29.1%；带动汽车制造业实现产值同比增长35.1%；支撑全区实现工业产值3500.3亿元，同比增长9.3%；工业增加值671.25亿元，同比增长10%，增加值增速连续11个月广州全市排名第一。12月，南沙造车新势力合创汽车宣布将在南沙打造面向大湾区、辐射东南亚的国际智慧供应链基地。
风起南海，潮涌珠江。得益于粤港澳大湾区多重区位优势，地处湾区几何中心南沙的广汽丰田始终保持高质量、高速度的发展姿态，主动融入新发展格局，不断推动区域产业发展。
（图文来源于羊城晚报，记者：张豪）
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