菲新社马尼拉8月19日电：鼓励使用吕宋岛的高速公路的驾车者改用 RFID（射频识别）技术，因为特定的收费站将于9月1日开始无现金交易的试运行。
公告中写道：“虽然仍然允许现金支付通行费，但鼓励驾车者改用RFID（射频识别）技术，以便更快、更方便地进出收费站。”同时，道路收费监管委员会表示，为期两个月的试运行将分批实施。
菲律宾高速收费监管委员会(TRB)宣布该国部分高速公路系统或收费站将再次实施无现金支付模式，以确保更顺畅的出行方式。同时，他们表示自2023年9月1日开始，当局将在选定的合格收费站进行RFID非接触式识别车辆计划试运行，为期两个月。
对此，当局强烈鼓励经常使用高速公路的驾驶者提前安装Autosweep或Easytrip RFID系统。对于已经安装RFID电子标签的车辆，建议他们在进入高速公路之前检查其RFID电子标签是否需要更换，并确保他们有足够的余额。
当局表示，为了准备试运行，它在2023年2月23日至2023年6月22日期间进行了各种特殊绩效审计，对852条运营的收费车道中的总共717条进行了评估。当局表示，其余135条收费车道或16%目前正在作为现金车道运营。在评估的车道中，部分收费站和车道的读取率高达到了98%。
首批参与试运行的收费公路有：
Easytrip用户
1、North Luzon Expressway（北吕宋高速公路）
2、Subic-Clark-Tarlac Expressway（苏比克-克拉克-丹辘高速公路）
3、Cavite-Laguna Expressway （甲美地—内湖高速公路）
4、Manila-Cavite Toll Expressway C5 South Link（马尼拉-甲美地收费高速公路C5南线）
Autosweep用户
1、NAIA Expressway（尼蕊亚谨诺国际机场高速公路）
2、South Metro Manila Skyway Stage 1&2（南大岷区高架公路第 1 期和第 2 期）
3、Metro Manila Skyway Stage 3（大岷区高架公路第三期）
4、South Luzon Expressway（南吕宋高速公路延伸线）
5、Muntinlupa-Cavite Expressway（文珍俞巴—甲米地高速公路）
6、Tarlac-Pangasinan-La Union Expressway（丹辘—蜂牙丝兰—拉允隆高速公路）
据高速收费监管委员会与收费特许经营商和运营商之间的协议，第一批合格的收费站将首先成为试运行的一部分，以确保顺利和高效的实施。
其他符合条件的收费站将在试运行期间逐步纳入其中。报告称：“首批参与试运行的合格收费站将张贴在高速公路的标牌和横幅上，以及高速收费监管委员会和收费公路特许经营商和运营商的网站上。”
道路收费监管委员会表示，未参与的收费站将继续通过 ETC（电子收费）车道和现金车道收取通行费。没有安装RFID（射频识别）电子标签的驾驶者在经过参与的收费站时将被引导至可以现金支付的区域。
(来源：菲律宾菲龙网、菲律宾商报，侵删)
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