6个浮鼓、12个浮架、2个电瓶箱，航标器材数量、类型准确无误”，这是长江镇江航道处物资管理人员在泰州处征润州码头堆场利用超高频RFID手持机开展现场航标器材盘点核对工作的场景。随着该系统在长江泰州航道处试点运行，物资管理的精细化、智能化在镇江处辖区开启了RFID自动识别的新时代。
据了解，目前智慧行业、智能管理正处在高速发展时期，大数据、云计算、物联网等现代信息技术在生产生活的各领域都得到了广泛应用。RFID技术可以实现物资器材的入库、出库、设标、巡查、更换、器材绑定、库存查询、管理、调拨查询、器材盘点、用户管理等多种功能。
当前，随着长江航道的高质量发展，现场航标器材管理的要求也逐渐提高。航道部门的生产物资器材种类繁多、更迭频繁，传统的管理模式存在出入库不方便、盘点效率低下易出错等问题，不利于器材的精细化管理，而RFID智能仓储管理系统从物资出生时就配置好唯一的IP，可以全过程、全时域实现物资的精细化跟踪。
长江镇江航道处综合服务中心结合RFID自动识别技术及近年来的物资管理经验，利用泰州处码头基地堆场的优势，探索出一种全新的智能化航标器材管理新模式，旨在提高工作效率、减少出错率、降低沟通成本。
据悉，为充分发挥该系统的稳定性和针对性，航标器材RFID智能仓储管理实验在泰州航道处已调试运行一个月，通过具体实验，针对航道器材管理的复杂环境，探索仓储管理新模式，实现了器材的精细化管理。同时通过技术手段实现了智能仓储管理与数字航道测试系统数据的联动，为数字航道系统创新应用再增新功能。
下一步，长江镇江航道处将根据试运行情况，强化过程跟踪、优化系统功能，进一步细化现场器材规范化存放和标签的固定等工作，保证一物一标签，责任到人，专人管理，保障现场航标器材数量清晰明了，巩固目前已取得的成果。同时继续探索航标器材全生命周期的智能化、自动化管理新模式，为长江航道的高质量发展贡献力量。
（来源：长江镇江航道处，作者：陈星荣 苏磊，侵删）
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